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近日，广西壮族自治区交通运输厅批复了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计，为实现项目全线持续性建设奠定了坚实基础。 根据初设批复,平陆运河全长134.2公里，全线按内河Ⅰ级航道标准建设，沿线跨河建筑物净空高度不低于18米。设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水）。主要建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。上游至下游建设马道、企石、青年3座航运枢纽，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，设计年单向通过能力8900万吨。施工工期为52个月，从2022年8月底起算，2026年12月底主体建成。工程总概算为727.19亿元。 2022年12月12至13日，广西壮族自治区交通运输厅组织会议对西部陆海新通道（平陆）运河初步设计成果进行技术审查，自治区政府副主席方春明，党组成员、副秘书长邹展业，副秘书长梁磊，自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可出席会议。交通运输部综合规划司、水运局，珠江航务管理局，珠江委，南宁、钦州市人民政府，自治区有关部门的领导和代表参加会议。审查专家组由交通运输部原总工姜明宝、交通运输部水运局原巡视员解曼莹、南京水利科学研究院胡亚安院士等28位相关行业顶级专家组成。 与会专家、代表听取了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计的成果汇报，并认真审阅了设计文件，认为初步设计文件基本符合国家和行业现行有关标准和规范的规定，内容全面，图表规范，设计深度达到了初步设计的相关要求，技术审查咨询报告符合有关规定。与会专家还对报告有关内容提出具体意见和建议。 会后根据业主安排，需要设计单位在12月18日完成初设成果修编，此时全国新冠疫情防控政策调整，现场及后方设计团队在这关键时刻，大家咬紧牙关，加班加点，积极与专家及总体牵头单位沟通，按时提交了审定版初设报告，为初步设计阶段画上了完美的句号。 |