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8月28日9点28分，韶钢铁路运输智能调度集控系统顺利开通，北京全路通信信号研究设计院集团从中标该项目到顺利开通仅仅用时2个多月，韶钢各级领导、专家及现场作业人员充分肯定了本系统的安全性、可靠性和高效性，并给予了极高评价，系统的上线标志着韶钢铁路运输向信息化、智能化的方向迈进。 韶钢铁路与国铁马坝站接轨，承担韶钢大宗原燃料物资进出厂、铁水运输中转、厂内转运及钢材外发等铁路运输业务，点多、线长、面广，普车年运输能力1500吨，铁水年运输能力为700万吨。 研究设计院集团通过对韶钢铁路运输组织模式和生产作业的特点深入研究，打造了符合韶钢作业特点的智能调度系统，系统采用拖拽方式下达作业计划，融合调车组信令，实现室外调车作业与计划的同步，极大提升了调度指挥生产的智能化水平。智能调度集控系统旨在让数据“智”起来，引导铁路运输的数据说话、数据决策、数据管理、数据服务，为铁路运输全流程的增值服务注入新的动能。 系统在建设过程中伴随着韶钢一线调度员和值班员的积极参与，针对现场提出的定制化需求进行修改与完善，使系统与实际生产作业贴合更加紧密，业主主管领导和一线作业人员均对系统的实用性和先进性给予了充分肯定。 研究设计院集团将继续总结在地方铁路、厂矿铁路、港口铁路等领域积累的技术成果与经验，以扎实的科研基础、先进的技术理念、强大的技术实力，不断提升产品价值和核心竞争力。（供稿：王辉、曲绍君、陈龙） |