近日，中国铁路设计集团有限公司首个三维地震反射项目雄忻铁路五台山站三维地震反射外业工作顺利结束。作为国铁集团重大课题《艰险复杂山区铁路空天地立体勘察新技术及数据平台应用技术研究》子课题之三《高精度多维地震勘探技术应用研究》研究内容之一，本次工作针对艰险复杂山区土石界面划分，采空区、断裂等铁路工程不良地质体勘察难题，重点研究复杂地形条件下高精度三维地震反射等国内外前沿技术，以便进一步提高艰险山区地震勘探精度。
　　三维地震技术是从二维地震逐步发展起来的，是物探技术中最重要的技术之一，也是当前全球石油、天然气、煤炭等地下天然矿产的主要勘探技术，其应用目的是为了使地下目标的图像更加清晰、位置预测更加可靠。三维地震与常规的二维地震相比，在野外数据采集及资料处理方面均显示了其优越性。三维地震勘探的测线布置不受直线的限制，可布设弯曲测线或面积观测系统，不仅利于在地形复杂地区进行工作，也可以提供足够多的地下界面反射点，增加其密度和叠加次数。在资料处理方面，三维结果能较精确地描绘地下非均匀介质的结构，并使干扰波受到压制，大倾角反射界面能够准确归位。与二维地震勘探相比，三维地震勘探不仅能获得一张张地震剖面图，还能获得一个三维空间上的数据体，从本质上更加有利于地下三维结构地质体的勘探。
　　本次三维地震反射试验于去年10月开始策划，物探所许广春副所长、雄忻物探专线刘振明全程深度参与，从技术方案设计到具体生产组织实施等诸多环节全程跟进。在方案设计时重点论证了观测系统及采集参数。在炮孔成孔环节，由于场地条件极其复杂，采用了多达4种成孔工艺。在数据采集环节，进行了孔深和药量试验，为了配合最佳接收试验和提高数据量，并提高勘探效率，试验中检波器道数由设计的800道增加为1600道，生产物理点由设计的480个提高到517个，试验物理点由设计的15个提高到18个，最终超额完成计划工作量，记录合格率99.8%。
　　通过本次工作，物探专业重点研究了三维地震观测系统设计、三维地震技术的处理与解释、三维地震方法勘察精度、地下地质结构的判视与岩体完整划分等内容，掌握了三维地震勘探成套技术，对集团公司物探专业保持行业领先地位具有重要意义。（地勘院 刘振明）