|
10月30日，格库铁路青海段扩能改造工程迎来了重要里程碑，随着茫崖、茫崖镇、乌图美仁三站的改造开通运营，标志着该工程圆满完成了既定目标。 格库铁路，被誉为“大漠新丝路”，全长达1213公里，是我国西北地区铁路骨干网络的关键组成部分，也是继兰新铁路、临哈铁路后，第三条连接新疆南疆地区与青海西部的重要物资运输通道，对推动我国西北地区经济社会发展及保障国家能源安全具有重大意义。 在此次扩能改造项目中，北京全路通信信号研究设计院集团为格库铁路青海段提供了DS6-60计算机联锁设备，涵盖了新建19个预留会让站及4个既有站的改造升级工作。格库铁路青海段自格尔木南站一路向北延伸至七个泉站，全长达480公里，且全程穿越平均海拔高达2800米的区域，地理环境极为严苛。沿线车站中，除了格尔木和茫崖两站位于人口相对密集的区域外，其余站点均坐落在人迹罕至的无人区，这无疑给项目的实施带来了巨大挑战。 面对紧迫的工期要求、高海拔的艰苦作业环境以及偏远地理位置所带来的物资运输难题等多重挑战，研究设计院集团迅速响应，集结了一支以党员为核心、由精英骨干组成的先锋队。在党员先锋队的带领下，项目团队全体成员齐心协力，加班加点，高效推进了设备的安装调试工作，并积极配合用户进行现场试验，确保每一个细节都符合标准，每一个步骤都准确无误。最终新建19个车站从进场调试到全面投入运营，整个过程仅用时36天，彰显了团队高效的项目执行能力和党员先锋模范作用。 格库铁路青海段的扩能改造工程，不仅将大幅提升铁路运输效能，还将有力促进沿线地区物流、商贸等相关产业的繁荣发展，深度融入“一带一路”倡议，进一步巩固并深化中国与中亚、欧洲等地区的贸易联系与合作，对推动“一带一路”建设具有深远的战略意义。 |