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为贯彻落实《国家标准化发展纲要》精神，积极发挥标准提升引领作用，强化北京全路通信信号研究设计院集团学标、贯标、用标能力，瞄准国际先进标准提高水平，近日，北京全路通信信号研究设计院集团标准技术研究所举办国家标准和行业标准宣贯活动。本次宣贯也是响应国家标准委和国家铁路局庆祝第55届世界标准日开展的主题活动之一，共有近百名技术专家参与，营造了标准化工作的良好氛围。 宣贯活动邀请到国家标准起草人吕浩炯、吴卫平专家，深入解读了《轨道交通 市域铁路和城轨交通运输管理和指令/控制系统 第1部分：系统原理和基本概念》等3项国家标准的编制背景、主要技术指标和实施要求。该3项标准修改采用IEC国际标准，标准中涉及的非自动化列车运行（GOA1）到无人值守列车运行（GOA4）的运营功能需求，为开发市域（郊）铁路和城市轨道交通全自动驾驶领域实现互联互通、互换性和兼容性的系统研制和装备开发提供技术支撑。铁道行业标准主要起草人孙亮，对铁道行业标准《铁路无线电监测 第1部分：总体要求》的编制背景、主要内容、关键指标的确定以及和相关标准的技术差异进行讲解介绍。铁路无线电监测系统用于监测铁路无线电电磁环境，是合理使用和优化铁路无线电频率资源，排查铁路无线通信系统故障、查找铁路无线干扰来源，避免各类干扰信号对铁路无线频率承载的铁路业务数据传送造成影响的重要工具和手段。 参会人员纷纷表示，通过本次宣贯，加深了对标准技术要求的理解，明确了标准在实际工作中的应用方向。今后，研究设计院集团将进一步开展市域铁路列控系统、轨道交通互联互通技术、铁路新一代移动通信系统、铁路无线电监测等方向的标准研究，强化标准引领，促进轨道交通高质量发展!（供稿：标准所 黄雅倩 许辉) |